Verle живет в потоке. У каждого в команде есть возможность реализовать любую свою идею: придумали, схватили, погнали! Страшно делать что-то новое самому, с кем-то — проще. Все продукты мы создаем вместе и стараемся не зацикливаться на одном кофе, гораздо интереснее развивать разные направления: мерч, эксперименты с пивом и сидром, капсулы маття. Отдельное направление нашей деятельности — меняем индустрию общепита в аэропорту. Сейчас там работают два корнера Verle, хотя еще недавно такое сложно было представить. Это стоило многих усилий.

Мы придумали эту историю вместе со старшим обжарщиком три года назад. Тогда у нас еще даже ростера не было, а в России можно было найти всего две машины по производству дрипов. Сначала мы начали заказывать производство на аутсорсе у одной из этих компаний. Когда я улетала в Америку на первый сорс, взяла с собой дрипы Кении и обнаружила во вкусе корицу. Мы связалась с ребятами и оказалось, что они на тех же машинах производят ароматизированный кофе. Повлиять на это невозможно (они привыкли так работать), на производство тоже не пустили. К тому времени мы уже делали несколько тысяч дрипов в месяц и решили купить свою машину. Это было незадолго до ПИРа. Начали разбираться, как все работает. Упаковочной машины для дрип-пакетов не было, и мы думали, чем можно заменить азот — вручную клали в каждый пакетик пищевые поглотители кислорода. На ПИР привезли небольшую партию в десять тысяч пакетиков с красными наклейками стального цвета — они произвели невероятный фурор. Сейчас мы делаем миллион дрипов в месяц, больше просто не позволяет ресурс оборудования.

Мы работаем с ритейлом, но очень избирательно. Выбираем компании с современным подходом, на полках супермаркетов наш кофе не найдете. Все началось прошлой весной. В карантин резко упали объемы на обжарке, как и у всех. Продаж не было, и никто не понимал, что делать. У меня родилась идея попасть в «Самокат» — они мэтчатся с нами по настроению и аудитория похожая. Думала, это сложно организовать, но случайно выяснилось, что я уже полгода общалась с руководителем компании и даже не знала об этом. Мы договорились запустить первую пробную партию: у нас даже не было специальной упаковки, принесла дрипы как есть, отдельно в пакетиках — совсем неподходящая для ритейла упаковка. Но все выкупили за первые шесть часов, мы сами не ожидали такого расклада. Через месяц вышли на объем 300 тысяч штук.

На вкус кофе в дрип-пакетах влияют несколько факторов: обжарка, правильно подобранные дозировка и помол, упаковка. Перед запуском производства мы сравниваем разные варианты в лаборатории: в зависимости от сорта кофе и степени обжарки регулируем помол, завариваем по 10-12 грамм в пашитах (бумажных пакетиках) и выбираем, какой понравился больше.

Весь кофе для дрипов смалывается на промышленной кофемолке — она работает стабильно, быстро (около трех килограмм в минуту) и не нагревается. Кофе пакуется с азотом на японской машине, а газоанализатор позволяет контролировать соотношение газов внутри пакета. Сейчас мы работаем над вопросом экологичности: внешнюю упаковку из фольгированной пленки пытаемся сделать перерабатываемой. Азот — легко просачивающийся газ, поэтому не все материалы подходят. В среднем в каждом пашите получается по 11 грамм кофе, который заваривается 200 граммами воды. Но мы отталкиваемся не от цифр: главное, чтобы получилось вкусно.

Я не знаю, какое у меня будущее через полчаса — как можно сказать, что будет дальше? Все временно. Будущее изменилось, и не все успели перестроиться. В начале карантина мне казалось, что все быстро наладится и будет развиваться технологично. Но сейчас все процессы замкнулись на людях и держатся на человеческих отношениях. Будут работать проекты с эмпатией, которые готовы поддержать друг друга. Что касается дрипов, сейчас люди хотят многое делать дома, уже привыкли. А дрипы — это удобно, немногие уже готовы заморачиваться с кофемашиной или воронкой с утра.